液壓系統(tǒng)對(duì)46#抗磨液壓油的要求
發(fā)布時(shí)間:2013-11-04 14:22
液壓油在液壓系統(tǒng)中主要起傳遞能量和潤(rùn)滑摩擦副表面以及防止零件腐蝕等作用。液壓系統(tǒng)能否可靠、靈敏、準(zhǔn)確、有效而且經(jīng)濟(jì)地工作，與所使用的液壓油的性能密切相關(guān)。液壓系統(tǒng)根據(jù)其組成、結(jié)構(gòu)、工作條件和周圍環(huán)境以及所起的作用，對(duì)液壓油提出了相應(yīng)的要求，具體要求如下：
粘度和粘溫性能
粘度是液壓油的重要使用性能之一。選擇液壓油，首先要考慮液壓系統(tǒng)需要的合適粘度。即指同時(shí)要滿足泵的機(jī)械效率和容積效率所需要的粘度。在同樣工作壓力下，油的粘度過(guò)大，會(huì)使泵吸入油量少，各部件運(yùn)動(dòng)速度慢，溫升快，機(jī)械效率下降；粘度過(guò)小會(huì)使泵泄漏增大，降低泵的容積效率，并使系統(tǒng)壓力下降，溫升快，增加磨損。粘度過(guò)低甚至?xí)挂簤合到y(tǒng)完全失調(diào)，而在低溫下起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)的油泵要注意液壓油粘度過(guò)火。所以，在運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，液壓油要具有合適的粘度。
由于液壓系統(tǒng)所處的地區(qū)、工作環(huán)境、氣溫變化的不同，會(huì)使液壓油粘度發(fā)生變化，所以要求液壓油具有良好的粘溫性能，即油的粘度變化隨溫度變化要小，以滿足油泵能在需要和允許的容積效率下運(yùn)轉(zhuǎn)。一個(gè)液壓系統(tǒng)，只能應(yīng)用一定粘度或粘度變化范圍有限的液壓油才能保持更佳的效率。泵是對(duì)液壓油粘度變化最敏感的元件之一。一般情況下，系統(tǒng)的其他元件應(yīng)根據(jù)泵所規(guī)定的粘度米進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇。
潤(rùn)滑性
液壓油對(duì)液壓系統(tǒng)中的各運(yùn)動(dòng)部件起潤(rùn)滑作用，以此降低摩擦和減少磨損，保證系統(tǒng)和元件長(zhǎng)時(shí)問正常工作。近來(lái)液壓系統(tǒng)和元件正朝高性能化方向發(fā)展，必然導(dǎo)致油泵、油馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦剮增加摩擦，加劇磨損。這些摩擦部件多處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大，即摩擦副表面正壓力加大時(shí)，由高速運(yùn)動(dòng)引起油溫和摩擦表面溫度上升，以及元件始動(dòng)和停動(dòng)時(shí)低速運(yùn)動(dòng)的情況下，會(huì)使油膜變薄，出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑，或不能形成連續(xù)油膜導(dǎo)致干摩擦現(xiàn)象。所以，在液壓系統(tǒng)材質(zhì)組成和工作條件一定的情況下，要求液壓油具有良好的潤(rùn)滑性，以保證邊界油膜不被破壞。
液壓系統(tǒng)壓力的增加必然導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件間隙的減小，例如伺服閥內(nèi)緊密配合的滑閥僅為2～5微米。這祥，對(duì)液壓油的抗磨性要求就更高。
氯化和熱安定性
液壓油在使用過(guò)程中由于受到熱、空氣中的氧、金屬材料等的影響，會(huì)氧化生成有機(jī)酸和縮合物，促使液壓油氧化、變質(zhì)。一般表現(xiàn)為顏色變深、酸值增加、粘度發(fā)生變化或生成沉淀物。氧化與液壓油的化學(xué)組成和使用條件有關(guān)：氧化的速度、深發(fā)與溫度有關(guān)，甚至還和催化物質(zhì)，如銅、鋅、鋁等金屬零件盒某些雜質(zhì)存在有關(guān)。劣化變質(zhì)的油對(duì)液壓設(shè)備有以下不良的影響。a.腐蝕系數(shù)的金屬元件；b.由于劣化變質(zhì)油的水分離性、消泡性降低，使系統(tǒng)易產(chǎn)生噪音、振動(dòng)和氣蝕；c油中的油泥易堵塞路或使液壓系統(tǒng)控制失靈。
本文參考《液壓和液力傳動(dòng)油、液》一書。
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